軌道交通測控系統(tǒng)全面解決方案
解決方案
專注于軌道交通、能源及節(jié)能系統(tǒng)的數(shù)字化和智能化技術(shù)研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)
鐵路運輸綜合管理信息系統(tǒng)集成了調(diào)度集中系統(tǒng)(簡稱：?CTC) ? 和無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)(簡稱：?STP), 以及和企業(yè)實際需求結(jié)合最緊密的貨運信息管理系統(tǒng)。
無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)
無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)(英文：?Shunting?Train?Protection,簡稱：STP) 是通過其地面和車載設(shè)備?將獲取的集中聯(lián)鎖車站調(diào)車作業(yè)相關(guān)信號、道岔、軌道電路區(qū)段信息進行處理，車地采用無線通信方式，通過列?車運行監(jiān)控裝置(LKJ),?? 實現(xiàn)對調(diào)車機車信號顯示和車列速度監(jiān)控。
分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)是對管轄區(qū)段內(nèi)的列車和調(diào)車作業(yè)進行指揮和管理，通過聯(lián)鎖、列控、區(qū)間閉塞等信號?設(shè)備，實現(xiàn)集中控制的鐵路信號技術(shù)裝備(英文全稱：?Centralized????? Traffic?????? Control?????? system,?縮?寫?：CTC)。
列車調(diào)度指揮系統(tǒng)是實現(xiàn)各級行車調(diào)度的集中管理、統(tǒng)一指揮和實時監(jiān)督，覆蓋全路的鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng) (英文全稱： Train operation Dispatching Command System,縮寫：TDCS) 。 系統(tǒng)通過實時采集列車運行 及信號設(shè)備狀態(tài)信息，進行列車運行追蹤報點、運行線繪制、列車運行計劃編制調(diào)整及調(diào)度命令下達，實現(xiàn)各級 行車調(diào)度的集中管理、統(tǒng)一指揮和實時監(jiān)督。
貼合鐵路工電專業(yè)系統(tǒng)包括信號集中監(jiān)測?(CSM)、 ? 災(zāi)害監(jiān)測等系統(tǒng)實際業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)安全保護需求，構(gòu)建安?全通信網(wǎng)絡(luò)、安全區(qū)域邊界、安全計算環(huán)境和安全管理中心的縱深防御。以“?一個中心，三重防護”要求為理?念，以可信計算為基礎(chǔ)，訪問控制為核心，實現(xiàn)防護、檢測、響應(yīng)、恢復(fù)于一體的全面縱深防御體系。
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